HY သည် တံဆိပ်တုံးထုခြင်း နှင့် သေဆုံးခြင်းလုပ်ငန်းတွင် ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူဖြစ်သည်။ Clutch အစိတ်အပိုင်းများကို Casting လုပ်ခြင်းသည် torque လွှဲပြောင်းခြင်းကို နှောင့်ယှက်သည့် actuation ပုံစံတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ clutch pedal သည် leverage နိယာမကို အသုံးပြု၍ ယာဉ်အတွင်းမှ အင်ဂျင်မောင်းနှင်အားကို ဂီယာသို့ ထုတ်လွှတ်သည့် နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
HY သည် Casting Clutch Components များကို ထုတ်လုပ်သည့် စက်ရုံဖြစ်ပြီး တရုတ်နိုင်ငံတွင် အလွန်နာမည်ကြီးပါသည်။ HY မှ ထုတ်လုပ်သော Clutch တွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများစွာ ပါရှိပါသည်။
1. Casting Clutch အစိတ်အပိုင်းများ flywheel။ ပထမအချက်မှာ rotational inertia ကို ထိန်းသိမ်းရန်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယအချက်မှာ starter motor အတွက် ring gear တစ်ခု ပံ့ပိုးပေးရန်ဖြစ်သည်။ တတိယအချက်မှာ ပွတ်တိုက်မှုအပြားအတွက် မောင်းနှင်နေသော ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်ကို ပံ့ပိုးပေးရန်ဖြစ်သည်။
2.Clutch အစိတ်အပိုင်းဖိအားပန်းကန်။ ဖိအားပြားသည် ၎င်းနှင့် flywheelကြားတွင် မောင်းနှင်ထားသော ပွတ်တိုက်မှုပန်းကန်ကို ထိန်းထားရန် ဖိအားပေးသည်။ ဖိအားအပြားတွင် ပင်မ Casting သို့မဟုတ် Drive မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဖိအားပေးသည့် အမြှေးပါး သို့မဟုတ် စပရိန်တစ်ခုပါရှိသည်။ ဒရိုက်ကို လွှတ်ရန် သို့မဟုတ် ဖြုတ်ရန်၊ ဒိုင်ယာဖရမ် သို့မဟုတ် ကလစ်ခလုတ်ကို လည်ပတ်စေပြီး ပင်မကာက်စ်အား မောင်းနှင်ထားသောပြားကို ဖယ်ရှားနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ မီးခိုးရောင်သံ GG30၊ GG25 (ဂျာမန်စံ DIN 1691) ကဲ့သို့သော ကာစ်သံသတ္တုစပ်များကို ကလစ်ဖိအားပန်းကန်ပုံသွင်းခြင်းအတွက် အသုံးများသည်။ ဤပစ္စည်းများသည် မြင့်မားသော compressive strength၊ low tensile strength နှင့် ductility မရှိပါ။
3.Clutch အစိတ်အပိုင်း လွတ်မြောက်ခြင်း bearing။ လှည့်နေသော clutch တပ်ဆင်မှုနှင့် static clutch ခက်ရင်းနှင့် ဂီယာကြားတွင် drive မီဒီယာကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ဝက်ဝံများသည် ကလစ်ကိုထုတ်လွှတ်သည့် တွန်းအားကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး လှည့်ခြင်းနှင့် မလှည့်သည့် အစိတ်အပိုင်းများကြားတွင် ဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။
HY တွင် ကားအများစုနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန် Clutch အစိတ်အပိုင်းများ အတွက် မော်တော်ယာဥ်ပုံသဏ္ဍာန် အမျိုးမျိုးရှိသည်။